Ermənistan tərəfi Ermənistan-Türkiyə sərhədinin açılması üçün üç mümkün istiqaməti nəzərdən keçirir.
Tribuna.az Sputnik Armeniya-ya istinadən xəbər verir ki, Ermənistan Ermənistan-Türkiyə sərhədinin açılmasından əldə edəcəyi ilkin mənfəəti hesablayıb.
Belə ki, Marqara keçid məntəqəsi vasitəsilə Türkiyəyə birbaşa yükdaşımalara başlanması malların yolda sərf etdiyi vaxtı, yanacaq xərclərini azaldacaq və ixrac həcmini artıracaq. Üstəlik, erməni daşıyıcıları üçüncü ölkələrə tranzit üçün pul ödəməli olmayacaqlar.
Ermənistan Ərazi İdarəetmə və İnfrastruktur Nazirliyindən verilən məlumata görə, hazırda Ermənistanla Türkiyə arasında yükdaşımaları əsasən Gürcüstan üzərindən həyata keçirilir. 2022-ci ilin sonunda Türkiyə Ermənistana hava yolu ilə 3,1 ton, Gürcüstan vasitəsilə isə yük maşınları ilə 24 903,8 ton yük idxal edib. Belə ki, Türkiyədən Ermənistana ixracın həcminin aslan payı, yəni 99,9%-i quru yolun (Gürcüstan ərazisindən keçməklə) payına düşür və yalnız 0,01%-i hava yolu ilə çatdırılır.
Sərhəd açılsa, Ermənistandan Türkiyəyə və əks istiqamətdə yük daşımaları üç istiqamətdə həyata keçirilə bilər: Axurik (Şirak rayonu), Marqara (Armavir rayonu) və Quşakert (Armavir rayonu) vasitəsilə. Marşrutun 3 marşrutdan hansının keçəcəyi hələlik məlum deyil, konkret marşrutlar müəyyənləşdikdən və sərhəd rəsmən açılandan sonra məsələyə aydınlıq gətiriləcək.
Eyni zamanda, bu istiqamətdə işlər hələ də davam etdiyi üçün sərhədin açılmasının faydaları ilə bağlı yekun hesablamalar yoxdur.
